РУ-0,4кВ НКУ ЩО-2000 "Нева"

Широкий набор схемных решений ЩО-2000 «Нева» обеспечивает свободу выбора для каждого объекта. Применение выключателей нагрузки с предохранителями, автоматических выключателей с микропроцессорными блоками, устройств управления и сигнализации, позволяет выполнять НКУ со схемами распределения различного уровня сложности.

Модульный принцип построения НКУ ЩО-2000 «Нева» позволяет выполнять щиты любой конфигурации с различными вариантами разделения функциональных узлов. Подвод кабеля и шин может осуществляться в верхней или нижней части щита. Расширение щитов выполняется с помощью установки дополнительных панелей отходящих линий.

НКУ ЩО-2000 «Нева» поставляются в виде транспортных секций полной заводскойготовности.

Большой эксплуатационный ресурс комплектующего оборудования и высокое качество изготовления ЩО-2000 «Нева» минимизируют затраты на его обслуживание.

Аппараты устанавливаются в стационарные или выдвижные модули, все органы управления находятся на лицевой стороне. Контроль работы и управление осуществляются без открывания дверей.

Опционально возможно создание мнемонической схемы.

Применение двух полос шин на каждую фазу и системы специального крепления шин не только повышает механическую прочность конструкции и улучшает теплоотдачу, но и снижает трудоемкость сборки изделий, исключая операции сверления и гибки шин.

Конструктивные решения позволяют обеспечить необходимую форму внутреннего секционирования функциональных узлов по ГОСТ Р 51321.1-2000. Форма секционирования 4В обеспечивает локализацию аварии в каждом отсеке.

Комплекс электромеханических блокировок предотвращает возможные ошибки эксплуатационного персонала.

Обслуживание выдвижных модулей или коммутационных аппаратов выкатного исполнения может выполняться без снятия напряжения.

Закрытый отсек сборных шин повышает безопасность персонала.

При необходимости в НКУ могут быть организованы дополнительные каналы сброса избыточного давления газов и продуктов горения дуги от каждого функционального узла.

Применение современных коммутационных аппаратов, выключателей нагрузки с предохранителями, устройств управления и сигнализации, релейной защиты обеспечивает высокую надежность работы ЩО-2000 «Нева».

Ресурс комплектующего оборудования и высокое качество заводского изготовления позволили увеличить срок службы НКУ ЩО-2000 «Нева» до 25 лет, а срок гарантии – до трех лет.

Возможно изготовление щита со степенью защиты до IP54.

Для главных цепей применяются шины из высококачественной электротехнической меди. Конструкция шинной системы отвечает требованиям российских и международных стандартов по стойкости к влиянию короткого замыкания и других факторов.

Обеспечена защита цепей от внешних импульсных перенапряжений и коммутационных импульсных перенапряжений, которые могут возникнуть при внезапных изменениях тока нагрузки или отключении защитных автоматов.

Модульный принцип построения позволяет выполнять щиты малых габаритов, что существенно снижает затраты на строительство помещений для новых распределительных устройств (РУ), а также дает возможность модернизировать существующие РУ, не увеличивая их площадь.

Каркас щита выполняется из стали с алюмоцинковым покрытием, что надежно защищает его от коррозии и исключает дополнительное подкрашивание и антикоррозийную обработку в течение всего срока эксплуатации.

Применение двух полос шин на каждую фазу и системы специального крепления шин повышает механическую прочность конструкции и улучшает теплоотдачу.

Схемные решения и современное оборудование позволяют включить РУ на базе ЩО-2000 «Нева» в автоматизированную систему контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ), в систему телемеханики, SCADA-систему. Обеспечивается возможность дистанционного управления силовым выключателем. Гарантирована высокая точность измерений и контроля.

Возможна реализация схемы АВР с различными алгоритмами работы, в том числе с микропроцессорными блоками релейной защиты разных производителей.

Конструктивные возможности НКУ ЩО-2000 «Нева» по внутреннему разделению соответствуют требованиям ГОСТ Р 51321.1-2007 для различных типов секционирования. Система предусматривает 7 типовых форм секционирования. При разделении отдельных функциональных узлов перегородками или барьерами (металлическими или неметаллическими). Формы секционирования и степень защиты определяются в соответствии с техническим заданием.

Форма 1. Не имеет внутреннего разделения.

Форма 2А. Обеспечивает разделение шин и функциональных узлов. Зажимы для внешних проводников от шин не отделяют.

Форма 2B. Обеспечивает разделение шин и функциональных узлов с зажимами внешних проводников.

Форма 3А. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, отделение зажимов внешних проводников от функцио нальных блоков, но не от шин или друг от друга.

Форма 3B. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, отделение зажимов внешних проводников от функцио нальных узлов и от шин, но не друг от друга.

Форма 4А. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, зажимы внешних проводников находятся в одном отсеке с функциональными узлами.

Форма 4B. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, зажимы внешних проводников находятся в разных отсеках с функциональными узлами и отделены друг от друга.

Благодаря модульному построению НКУ ЩО-2000 «Нева» представляет собой гибкую систему для формирования НКУ различной конфигурации. Величина наименьшего модуля равна 190 мм по трем направлениям. НКУ разделяется на транспортные секции полной заводской готовности. Количество секций определяется условиями транспортировки и требованиями заказчика. Наибольшие габаритные размеры транспортной секции (Д х В х Г, мм): 2З40 х 2405 х 760.

Каналы сброса избыточного давления

При необходимости в НКУ могут быть организованы дополнительные каналы сброса избыточного давления газов и продуктов горения дуги от каждого функ ционального узла.

Каркас

Каркас НКУ ЩО-2000 «Нева» состоит из профилей, изготовленных из холоднокатаного стального листа толщиной 2 мм с алюмоцинковым покрытием. Профили каркаса соединяются угловыми фиксаторами, образуя прочную и надежную конструкцию. Система отверстий на элементах каркаса позволяет выполнять модульное секционирование НКУ в соответствии с принятой формой разделения функциональных узлов.

Цоколь

Цоколь служит базой для всей конструкции щита и является основным устройством для крепления НКУ к закладным элементам в помещении постоянной эксплуатации. Цокольсобирается из четырех швеллеров, изготавливаемых из листовой стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки.

Двери и панели

Двери и наружные панели изготавливаются из листовой стали толщиной 1,5 или 2 мм. Кон структивное исполнение этих элементов, а также уплотнительная резина, устанавливаемая по пе ри метру, обеспечивают степень защиты до IP54.

Общий вид шинной системы

В НКУ ЩО-2000 «Нева» используются шины из высококачественной электротехнической меди. Система сборных шин выполняется с применением специальных элементов и позволяет формировать магистрали шин любой конфигурации на токи до 8100 А. 

Применение опор-изоляторов специально разработанной конструкции обеспечивает надежную изоляцию шинной системы, ее высокую устойчивость к ударным токовым, динамическим и тепловым нагрузкам.

Существенным отличием шинной системы НКУ ЩО-2000 «Нева» является применение не менее двух полос медной шины на каждую фазу. Это обеспечивает наилучшее охлаждение шин во время работы, а также повышает технологичность изготовления шинной системы, так как исключает операции сверления и гибки шин.

Все шинные соединения выполняются с применением специально разработанных элементов: 

• соединительных и контактных пластин, уголков и втулок из высококачественной электротехнической меди;
• фиксирующих элементов из оцинкованной стали и высокопрочного крепежа.

Такая система соединений обеспечивает надежный контакт на весь срок эксплуатации.

При двухрядном расположении панелей в помещении распределительного устройства между рядами панелей устанавливается шинный мост. Шинный мост представляет собой модульную закрытую металлоконструкцию с установленными в ней изоляторами и шинами.

В НКУ ЩО-2000 «Нева» применяются функциональные блоки:

• стационарные;
• выдвижные.

В составе одного распределительного устройства могут использоваться функциональные блоки разных типов , мощности и габаритов. Стационарные и выдвижные блоки служат для размещения автоматических выключателей, выключателей нагрузки с предохранителями, контакторов, тепловых реле, микропроцессорных блоков релейной защиты и других элементов управления и автоматики.

Стационарные блоки

В НКУ ЩО-2000 «Нева» используются три вида стационарных функциональных блоков: 

• с втычными съемными автоматическими выключателями;
• с выдвижными съемными автоматическими выключателями;
• со стационарными автоматическими выключателями.

Конфигурация блока определяется принятой формой секционирования. Коммутационный аппарат крепится к монтажной панели и подключается к системе шин проводами или гибкими изолированными шинами. 

Для защиты присоединений применяются автоматические выключатели или предохранители. 

НКУ ЩО-2000 «Нева» комплектуются выключателями нагрузки с предохранителями номинальным током до 630 А, которые позволяют отключать присоединение под нагрузкой (имеется встроенное устройство дугогашения), обеспечивают безопасную замену предохранителей и могут блокироваться в отключенном состоянии навесными замками. Для защиты присоединений применяются выключатели нагрузки с предохранителями, имеющими плавкие вставки серий ППН-33, ППН-35, ППН-37, ППН-39. 

По требованию заказчика возможно применение в составе НКУ трехфазных групп выключателей нагрузки с предохранителями, снабженных амперметром с переключателем. Такое решение обеспечивает измерение рабочего тока и позволяет определять перегоревшие предохранители без отключения нагрузки.

Выдвижные блоки

В НКУ ЩО-2000 «Нева» используются выдвижные блоки двух габаритных категорий – стандартные и миниатюрные. 

Выдвижные блоки НКУ ЩО-2000 «Нева» предполагают уста новку аппаратуры для построения щитов распределения электроэнергии и управления нагрузкой любой сложности. Блоки комплектуются контакторами, автоматическими выключателями и другими аппаратами различных производителей, силовыми ножевыми контактами типа «ласточкин хвост». 

Используется фиксированная лицевая панель или дверь. 

Во всех блоках кабель потребителя подключается в отдель ном кабельном боксе.

Выдвижные блоки подключаются через силовые разъемы к питающим/отходящим шинам и могут находиться в одном из четырех положений:

• «включено-заблокировано» – блок находится в рабочем положении в составе щита, главные цепи и цепи управления замкнуты, механическая блокировка предотвращает извлечение блока;
• «проверка-заблокировано» – блок находится в составе щита, главные цепи разомкнуты, цепи управления замкнуты, механическая блокировка предотвращает извлечение блока;
• «отключено-заблокировано» – блок находится в составе щита, главные цепи и цепи управления разомк нуты, механическая блокировка предотвращает извлечение блока;
• «отключено-разблокировано» – блок находится в составе щита, главные цепи и цепи управления разомкнуты, механическая блокировка снята и позволяет извлечь блок из НКУ.

• Реализация схемных решений любой сложности.
• Изготовление щитов двухстороннего обслуживания.
• Изменение конфигурации панели на объекте без снятия напряжения.
• Возможность установки в каждой панели: - блоков любого функционального назначения; - до 40 блоков управления.
• Возможность реализации кабельного или шинного ввода как в верхней, так и в нижней части панели.
• Блокировка несанкционированного отключения и извлечения блоков. 

• Механическая блокировка аппаратов силовых цепей, если аппараты оборудованы выносным поворотным приводом управления.
• Электрическая блокировка аппаратов силовых цепей, если аппараты оборудованы дистанционным управлением.
• Механическая блокировка выдвижного модуля в состояниях «включено», «тест», «отключено», «выкаче но». В состоянии «отключено» возможна дополнительная блокировка положения блока навесными замками.

• Номинальная нагрузка – до 250 кВт.
• Силовые разъемы рассчитаны на ток до 630 А, разъемы цепей управления – до 16 А.
• Степень защиты при блокировке – не менее IР30 во всех положениях.
• Степень защиты магистральных шин при извлеченном блоке – IP20 (отсутствует возможность прикосновения к питающим шинампри работающем щите).
• Размеры: Ш = 570, 760 мм; В = 190, 285, 380, 570, 760 мм. 

• Номинальная нагрузка – до 11 кВт.
• Система контактов рассчитана на номинальную нагрузку 80 А, с дополнительными разъемами цепей управления (до 40 контактов) – на 16 А.
• Степень защиты при блокировке – не менее IР30 во всех положениях.
• Возможность установки дополнительной блокировки в состоянии «выключено».
• Изменение состояния посредством переключателя на лицевой панели.
• Размеры: Ш = 142.5, 190, 285, 380, 570 мм; В = 190, 285 мм.